Con el peso ligero y la resistencia a la corrosión del aluminio, y la alta resistencia del acero, la lámina de acero revestida de aluminio se usa ampliamente en la construcción naval, la ingeniería petrolera costa afuera y el aluminio electrolítico. Obtenga más información.
La lámina acp de aluminio y acero Haomei es un material compuesto bimetálico formado combinando placas de aluminio y acero mediante un proceso de unión explosiva. Combinan la resistencia a la corrosión, el peso ligero y la conductividad térmica y eléctrica del aluminio con la alta resistencia, la alta rigidez y las buenas propiedades de soldadura y conformado del acero.
Esto supera las deficiencias de rendimiento de los materiales de un solo metal y tiene importantes ventajas integrales en aplicaciones de peso ligero, protección contra la corrosión y soporte de carga estructural. Además, debido a su alta rentabilidad y adaptabilidad a las necesidades de múltiples industrias, se ha convertido en uno de los materiales preferidos para reemplazar componentes estructurales de aluminio puro o acero puro en el mercado internacional.
Nombre del producto | Chapa de acero revestida de aluminio |
Revestimiento metálico (aluminio) | 1050, 1060, 1100, 5083 1 correcto, 1 correcto, 1 correcto 0, 1 bomba, |
Metal común (acero) | Q235, Q245R, Q345R, DH36, CCSB, 15CrMoR, 16Mn, 20MnMo, 15CrMo, 109MnNiDR, 16MnD, 09MnNiD, etc. |
Tamaño (mm) | 0,1-20/0,2-120x2000×6000 1-14/6-80x﹤1000x﹤4000 |
Estándares de implementación | Q/XB1906-94、CB1343-1998 GB/T8546-2007 |
Solicitud | Aluminio electrolítico, juntas de transición, barcos, aeroespacial, instrumentos, ingeniería criogénica, etc. |
La unión explosiva, como tecnología de fabricación de alta gama para paneles compuestos de aluminio y acero, cuenta con la ventaja principal de lograr la unión metalúrgica entre las interfaces de aluminio y acero a través de la alta temperatura y presión instantáneas de una explosión explosiva.
No se requiere una capa intermedia y la fuerza de unión interfacial puede alcanzar entre el 80% y el 95% de la fuerza del sustrato. Además, la zona de transición es extremadamente delgada (<50 μm), lo que maximiza la preservación de la resistencia a la corrosión, la conductividad térmica y eléctrica del aluminio y la alta resistencia y rigidez del acero.
Este proceso tiene una amplia gama de aplicaciones, y no se ve afectado por las diferencias en los puntos de fusión o los coeficientes de expansión térmica entre los dos metales. Puede combinar cualquier grado de aluminio con acero y producir de manera flexible paneles compuestos de gran tamaño (4 m de ancho, 12 m de largo) y gruesos (3 mm a 100 mm y más) con estructuras personalizadas, como paneles de una cara, de dos caras y de múltiples capas.
Al mismo tiempo, el proceso de producción se completa instantáneamente, sin problemas como sobrecalentamiento o crecimiento de granos que degraden el rendimiento del sustrato. También elimina la necesidad de grandes equipos de laminación en frío y en caliente, lo que ofrece una alta tolerancia a los errores del sitio y del proceso, lo que lo hace adecuado para la producción personalizada de lotes pequeños. Los productos terminados exhiben un rendimiento estable, buena consistencia y una desviación de la fuerza de unión de ≤5%.
Proporcionamos láminas de acero revestidas de aluminio y juntas de transición de acero de aluminio. La principal diferencia es el tamaño del producto (como se muestra en la imagen).
Las láminas de aluminio ACP, con sus ventajas complementarias de una capa de aluminio liviana y resistente a la corrosión y una capa de acero de alta resistencia y resistente a la deformación, se usan ampliamente en el transporte, la decoración de la construcción, los productos petroquímicos, los electrodomésticos, la electrónica y la fabricación de maquinaria.
Se pueden utilizar como componentes estructurales, como paneles de carrocería de camiones, paneles laterales de contenedores y paneles de muros cortina de edificios de gran altura, así como para fabricar componentes como tanques de almacenamiento de petróleo, tuberías y carcasas de electrodomésticos.
Si bien cumplen con requisitos básicos como peso ligero, resistencia a la corrosión y capacidad de carga, reducen eficazmente el peso del equipo y los costos de mantenimiento a largo plazo, lo que los convierte en una alternativa rentable a los materiales monometálicos en el mercado internacional.
En la industria de la construcción naval, las placas compuestas de aluminio y acero son materiales ideales para embarcaciones tanto cercanas a la costa como oceánicas. Se utilizan principalmente en componentes como placas de cubierta, tabiques de cabina, paneles laterales, sistemas de tuberías de agua de mar y cubiertas protectoras de maquinaria de cubierta.
La capa de aluminio resiste eficazmente la corrosión del agua de mar y la niebla salina, lo que reduce significativamente la frecuencia y el costo del mantenimiento de la protección contra la corrosión después de que el buque se hace a la mar, mientras que la capa de acero proporciona suficiente resistencia estructural y resistencia al impacto para hacer frente a las cargas de viento y olas y a las vibraciones mecánicas durante la navegación.
Al mismo tiempo, en comparación con los componentes estructurales de acero puro, esta placa compuesta puede reducir el peso local del casco, ayudando al buque a aumentar su velocidad y reducir el consumo de combustible. Es especialmente adecuado para las necesidades de transformación de peso ligero de barcos pesqueros, yates y embarcaciones costeras pequeñas y medianas. Algunos buques oceánicos de alta gama también lo utilizan en componentes de superestructura para optimizar aún más la distribución del centro de gravedad del casco y la estabilidad de navegación.
Haomei Aluminium siempre ha priorizado la tecnología y la calidad, y ha pasado sucesivamente la certificación del sistema de gestión de calidad ISO9001-2008, la certificación del sistema de gestión ambiental ISO14001-2004 y la certificación del sistema de gestión de seguridad y salud ocupacional GB/T28001-2001. También obtuvo la calificación de exportación autónoma y se ganó grandes elogios de los usuarios.