5059 アルミニウム シートは、海水/塩水腐食に対する高い耐性と良好な溶接性を備えた 5xxx シリーズ (AlMg) 合金であるため、一般に「海洋グレード」とみなされます。これらは海洋構造物の重要な要件です。ただし、造船用に購入する場合は、船級協会の認定があるかどうかに注意してください。
Haomei Aluminium は、造船、燃料タンク、化学装置などのさまざまな用途向けに、完全なサイズの 5059 アルミニウム シート (最高級の 5000 アルミニウム合金) を提供しています。今すぐお問い合わせください。
5059 アルミニウム プレートは、より高い強度と耐食性の要件を満たすために、伝統的な 5000 シリーズ (アルミニウム - マグネシウム) 合金に基づいて開発された改良合金です。
マグネシウムやマンガンなどの元素の比率を最適化し、不純物を厳密に管理することにより、確立された合金などの海洋大気腐食に対する優れた耐性を維持します。アルミニウム 5083、引張強さを大幅に向上させながら（通常は300MPa以上に達します）、良好な溶接性と加工性も備えています。
この材料は主に、海洋工学構造部品、船舶の甲板、液化天然ガス（LNG）輸送船の貯蔵タンク、高級タンクローリーなど、材料強度と塩水噴霧耐食性の両方の厳しい要件が求められる分野で使用されています。
合金 | 5059 |
気性 | O、H12、H14、H16、H18、H19、H22、H24、H32、H34、H111、H114、H26、H28、H112 |
厚さ(mm) | 1-500 |
幅(mm) | 500-2650 |
長さ(mm) | 500-16000 |
応用 | ヨット、クルーズ船、貨物船、漁船、タンクローリーなど |
テンパーズ | 引張強さ(MPa) | 降伏強さ(MPa) | 伸長（％） | 特徴 |
○ | 290～345 | ≥ 125 | 16以上 | 最高の可塑性を備えた最も柔らかい材料で、深絞りや複雑な成形プロセスに適しています。 |
H111 | 290～345 | ≥ 140 | 16以上 | 焼鈍と加工硬化の間には、一定の強度と優れた成形性があり、加工硬化が厳密に制御されていない板金によく使用されます。 |
H116 | ≥ 310 | ≥ 205 | 16以上 | 海洋工学でよく使用されます。特別な引張処理と安定化処理を経た後、優れた耐食性を示し、応力腐食割れ (SCC) に対する感受性が低くなります。 |
H321 | ≥ 310 | ≥ 215 | ≥ 12 | 航空宇宙でよく使用されます。溶体化熱処理、冷間加工、安定化焼鈍を施します。 優れた低温靭性と耐剥離腐食性を備えています。 |
AA5059
059
JA AW - 5059
AlMg5.5MnZnZr
卑劣な
無地シート
片面PVCコーティングの無地シートです。
船舶用アルミシート
タンクローリー用アルミ板
より高い強度：通常の5083合金よりも強度が高く、高強度アルミニウムマグネシウム合金のカテゴリーに属します。
強い耐食性：耐海水腐食性、耐応力腐食性に優れ、過酷な環境に適しています。
耐低温性：極低温（例：-196℃）でも脆くなることなく良好な靭性を維持します。
良好な溶接性：溶接が容易で、溶接継手の強度が高く、耐食性の低下がありません。
加工が容易：可塑性に優れ、各種冷間成形や曲げ加工に適しています。
耐衝撃性：エネルギー吸収が良く、防弾性、耐衝撃性に優れています。
非磁性：材料は非磁性であり、良好な熱伝導性と電気伝導性を備えています。
海洋工学：高速船、巡視船、海洋掘削プラットフォーム用の耐食構造部品。
極低温貯蔵タンク：LNG船および液体酸素/液体窒素用の極低温貯蔵タンク（-196℃でも脆くない）。
軍用鎧：軍用車両、防弾盾、個人兵士用保護具（耐衝撃性、エネルギー吸収性）。
航空宇宙: 軍用機の外板、翼、燃料タンク (主に H321 の状態)。
鉄道輸送: 高速鉄道車体や地下鉄車両用の軽量外殻。
化学装置: 耐食性の化学圧力容器および熱交換器。
