Haomei Aluminium предлагает алюминиевые листы 5059 полных размеров (алюминиевый сплав высшего сорта 5000) для различных применений, таких как судостроение, топливные баки, химическое оборудование и т. д. Запросите сейчас!
Алюминиевая пластина 5059 представляет собой улучшенный сплав, разработанный на основе традиционных сплавов серии 5000 (алюминий-магниевый) для удовлетворения требований более высокой прочности и коррозионной стойкости.
Оптимизируя соотношение таких элементов, как магний и марганец, и строго контролируя примеси, он сохраняет превосходную стойкость к морской атмосферной коррозии, свойственную известным сплавам, таким какалюминий 5083, при этом значительно улучшая прочность на разрыв (обычно достигающую более 300 МПа), а также обладает хорошей свариваемостью и технологичностью.
Этот материал в основном используется в областях с двойными строгими требованиями к прочности материала и устойчивости к коррозии в солевом тумане, таких как конструктивные элементы морской техники, палубы кораблей, резервуары для хранения сжиженного природного газа (СПГ) и высококлассные автоцистерны.
Сплав | 5059 |
Характер | О, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H32, H34, H111, H114, H26, H28, H112 |
Толщина (мм) | 1-500 |
Ширина (мм) | 500-2650 |
Длина (мм) | 500-16000 |
Приложение | Яхты, круизные лайнеры, грузовые суда, рыбацкие лодки, автоцистерны и т. д. |
Характер | Предел прочности (МПа) | Предел текучести (МПа) | Удлинение (%) | Функции |
О | 290 - 345 | ≥ 125 | ≥ 16 | Самый мягкий материал с лучшей пластичностью, подходящий для процессов глубокой вытяжки и сложной формовки. |
H111 | 290 - 345 | ≥ 140 | ≥ 16 | Между отжигом и наклепом он обладает определенной прочностью и хорошей формуемостью, часто используется в листовом металле, где наклеп не контролируется строго. |
H116 | ≥ 310 | ≥ 205 | ≥ 16 | Обычно используется в морской технике. После специальной обработки растяжением и стабилизации он демонстрирует превосходную коррозионную стойкость и низкую склонность к коррозионному растрескиванию под напряжением (SCC). |
H321 | ≥ 310 | ≥ 215 | ≥ 12 | Обычно используется в аэрокосмической отрасли. Он подвергается термообработке на раствор, холодной обработке и стабилизирующему отжигу. Он обладает превосходной низкотемпературной вязкостью и устойчивостью к расслаивающей коррозии. |
АА 5059
059
RU AW-5059
АлМг5.5MnZnZr
Подлый
Обычный лист
Обычный лист с ПВХ-покрытием с одной стороны.
Морской алюминиевый лист
Алюминиевая пластина для автоцистерны
Более высокая прочность: Прочнее обычного сплава 5083, относящегося к категории высокопрочных алюминиево-магниевых сплавов.
Сильная коррозионная стойкость: Превосходная стойкость к коррозии в морской воде и коррозии под напряжением, подходит для суровых условий эксплуатации.
Устойчивость к низким температурам: Сохраняет хорошую ударную вязкость при сверхнизких температурах (например, -196°C), не становясь хрупким.
Хорошая свариваемость: Легко поддается сварке, имеет высокопрочные сварные соединения и не снижает коррозионную стойкость.
Легко поддается механической обработке: Отличная пластичность, подходит для различных процессов холодной штамповки и гибки.
Ударопрочность: Хорошее поглощение энергии, обладает превосходной пуленепробиваемостью и ударопрочностью.
Немагнитный: Материал немагнитен и обладает хорошей тепло- и электропроводностью.
Морская техника: Коррозионностойкие конструктивные элементы для высокоскоростных катеров, патрульных катеров и морских буровых платформ.
Криогенные резервуары для хранения: Танкеры СПГ и криогенные резервуары для хранения жидкого кислорода/жидкого азота (нехрупкие при -196°C).
Военная броня: Военная техника, противопульные щиты и средства индивидуальной защиты военнослужащих (ударопрочные и энергопоглощающие).
Аэрокосмическая промышленность: раскраски, крылья и топливные баки военных самолетов (в основном в состоянии H321).
Железнодорожные перевозки: Легкая внешняя оболочка для кузовов высокоскоростных поездов и вагонов метро.
Химическое оборудование: Коррозионностойкие химические сосуды под давлением и теплообменники.
