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알루미늄 시트

조선 유조선 트럭용 5059 알루미늄 시트

조선 유조선 트럭용 5059 알루미늄 시트

Haomei 알루미늄은 조선, 연료 탱크, 화학 장비 등과 같은 다양한 응용 분야에 적합한 전체 크기의 5059 알루미늄 시트(최고 등급 5000 알루미늄 합금)를 제공합니다. 지금 문의하세요!

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조선 유조선 트럭용 5059 알루미늄 시트
  • 합금   5059
  • 성질   O, H111,H116,H321
  • 두께   3-50 mm
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조선 유조선 트럭용 5059 알루미늄 시트

5059 알루미늄

5059 알루미늄 판은 더 높은 강도와 ​​내식성에 대한 요구 사항을 충족하기 위해 전통적인 5000 시리즈(알루미늄-마그네슘) 합금을 기반으로 개발된 개선된 합금입니다.

마그네슘, 망간 등 원소 비율을 최적화하고 불순물을 엄격하게 관리함으로써 기존 합금 등의 해양 대기 부식에 대한 탁월한 저항성을 유지합니다.알루미늄 5083, 인장 강도가 크게 향상되는 동시에(보통 300MPa 이상에 도달) 용접성 및 가공성도 우수합니다.

이 소재는 주로 해양 공학 구조 부품, 선박 갑판, 액화천연가스(LNG) 운반선 저장 탱크, 고급 유조선 트럭 등 소재 강도와 염분무 부식 저항성에 대한 이중 엄격한 요구 사항이 있는 분야에 사용됩니다.

5059 알루미늄 시트 사양

합금

5059

성질

O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H32, H34, H111, H114, H26, H28, H112

두께(mm)

1-500

폭(mm)

500-2650

길이(mm)

500-16000

애플리케이션

요트, 유람선, 화물선, 어선, 유조선 등

주요 성미

성미

인장강도(MPa)

항복강도(MPa)

연장(%)

특징

영형

290 - 345

≥ 125

≥ 16

최고의 가소성을 지닌 가장 부드러운 소재로 딥 드로잉 및 복잡한 성형 공정에 적합합니다.

H111

290 - 345

≥ 140

≥ 16

어닐링과 가공 경화 사이에서 특정 강도와 우수한 성형성을 가지며 가공 경화가 엄격하게 제어되지 않는 판금에 자주 사용됩니다.

H116

≥ 310

≥ 205

≥ 16

해양 공학에서 일반적으로 사용됩니다. 특수 인장 및 안정화 처리를 거친 후 내식성이 우수하고 응력 부식 균열(SCC)에 대한 민감도가 낮습니다.

H321

≥ 310

≥ 215

≥ 12

항공우주 분야에서 일반적으로 사용됩니다. 용체화 처리, 냉간 가공 및 안정화 어닐링을 거칩니다.

저온 인성과 박리 부식에 대한 저항성이 뛰어납니다.

다른 이름

  • AA 5059

  • 059

  • EN AW - 5059

  • AlMg5.5MnZnZr

  • 몰래 하는

제공된 양식

  • 일반 시트

  • 한쪽 면이 PVC 코팅된 일반 시트

  • 해양 알루미늄 시트

  • 탱크트럭용 알루미늄판

특징

더 높은 강도: 일반 5083 합금보다 강도가 더 강하며, 고강도 알루미늄-마그네슘 합금 카테고리에 속합니다.

강한 내식성: 해수부식 및 응력부식에 대한 저항성이 뛰어나 열악한 환경에 적합합니다.

저온 저항: 초저온(예: -196°C)에서도 깨지지 않고 우수한 인성을 유지합니다.

좋은 용접성: 용접이 용이하고 용접 이음 강도가 높으며 내식성 저하가 없습니다.

가공이 용이함: 가소성이 뛰어나 각종 냉간성형 및 절곡가공에 적합합니다.

충격 저항: 에너지 흡수력이 좋고, 방탄성, 내충격성이 우수합니다.

비자성: 비자성체로 열전도도, 전기전도도가 좋은 재질입니다.

응용

해양공학: 고속정, 경비정, 해양시추 플랫폼 등의 부식방지 구조부품입니다.

극저온 저장 탱크: 액체 산소/액체 질소를 위한 LNG 운반선 및 극저온 저장 탱크(-196°C에서 깨지지 않음)

군용 갑옷: 군용 차량, 방탄 방패, 군인 개인 보호 장비(충격 방지 및 에너지 흡수).

항공우주: 군용 항공기 스킨, 날개, 연료 탱크(주로 H321 상태).

철도 운송: 고속철도 차체 및 지하철 차량용 경량 외피입니다.

화학 장비: 부식 방지 화학 압력 용기 및 열 교환기.

uses of 5059 aluminum sheet.jpg

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조선 유조선 트럭용 5059 알루미늄 시트 FAQ’s

5059 알루미늄 시트는 해양 구조물의 핵심 요구 사항인 해수/해수 부식에 대한 높은 저항성과 우수한 용접성을 갖춘 5xxx 시리즈(AlMg) 합금이기 때문에 일반적으로 '해양 등급'으로 간주됩니다. 하지만 조선용으로 구입하고 싶다면 선급협회 인증이 있는지 주의하세요.

용접 5059(AlMg) 시트/플레이트의 경우 가장 일반적으로 사용되는 필러 와이어는 ER5183 및 ER5356입니다. 최선의 선택은 용접 강도 또는 범용 가용성/균열 저항을 우선시하는지에 따라 달라집니다. 용접 시 인장 강도를 더 높이려면 5183 필러 와이어를 선택하세요. 일반 제작의 경우 er 5356을 선택하세요.

5059 알루미늄 시트는 균열 없이 구부릴 수 있지만 굽힘성은 성질, 두께 및 굽힘 반경/방향에 따라 크게 달라집니다. 부드러운 성질(예: O/어닐링)은 쉽게 구부러집니다. 가공 경화 템퍼(H32, H34, H116, H321 등)는 더 강하지만 성형 가능성이 낮으므로 더 큰 내부 굴곡 반경이 필요합니다.

5059O(어닐링): 전체적으로 단단한 굴곡, 깊은 성형 및 가장자리 균열 최소화에 가장 적합합니다. 약간의 강도가 필요하지만 여전히 우수한 성형성이 필요한 경우: 5059H111(또는 가능한 경우 기타 가볍게 변형 경화된 성질)이 좋은 절충안인 경우가 많습니다. 5059H116 / 5059H321: 높은 강도와 ​​해양 환경의 박리/부식에 대한 우수한 저항성을 원할 때 일반적으로 사용됩니다(5083H116/H321과 유사한 의도). H321은 일반적으로 우수한 서비스 안정성과 함께 강도를 원하는 곳에 사용되는 경향이 있는 안정화되고 제어된 가공 성질입니다. H116은 부식 성능을 위해 해양 판/시트에 널리 사용됩니다.

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