Épaisseur de tôle d'aluminium 1/4 et 1/8 en mm

Jan 29 26

 

Dans les classements de recherche de l'industrie des tôles d'aluminium, les tôles d'aluminium 1/4 et 1/8 occupent systématiquement une place élevée. Que ce soit pour les professionnels du secteur acheteurs ou les bricoleurs à la recherche de matériaux, ces deux formats de tôles d'aluminium sont fréquemment recherchés.

Conversion en millimètres

- Feuille d'aluminium 1/8 : L'épaisseur est de 1/8 de pouce, ce qui se traduit par 1 ÷ 8 × 25,4 = 3,175 mm. Dans l'industrie, on l'appelle souvent simplement « tôle d'aluminium de 3,175 mm ». Dans certains cas, elle peut être exprimée à 3,18 mm avec deux décimales pour des exigences de précision, mais la norme d'épaisseur de noyau reste de 3,175 mm.

-1 4 Plaque d'aluminium: L'épaisseur est de 1/4 de pouce, ce qui se traduit par 1 ÷ 4 × 25,4 = 6,35 mm. Cette valeur est une expression sans ambiguïté standard de l’industrie et l’une des spécifications d’épaisseur les plus couramment utilisées dans les applications structurelles.

Il est important de noter que beaucoup de gens confondent la correspondance entre les marquages ​​fractionnaires et millimétriques. Par exemple, ils pourraient à tort considérer 1/8 de feuille d’aluminium comme 3 mm ou 1/4 de feuille d’aluminium comme 6 mm. Bien que les valeurs soient proches, dans les applications de haute précision (telles que les équipements aérospatiaux et électroniques), des erreurs de 0,175 mm et 0,35 mm peuvent affecter les performances du produit. Une conversion précise est donc cruciale.

Pourquoi sont-ils si populaires ?

1.Performances équilibrées

L'épaisseur d'une tôle d'aluminium détermine directement sa résistance, sa flexibilité, sa difficulté de traitement et son coût. Les tôles d'aluminium 1/4 et 1/8 offrent un équilibre parfait entre performances et coût, répondant à différents besoins fondamentaux :

La feuille d'aluminium 1/8 (3,175 mm) est saluée comme une feuille « polyvalente », possédant à la fois une bonne flexibilité et une résistance de base. Il peut être facilement coupé, plié, soudé et estampé, tandis que son allongement peut atteindre 25 %, répondant ainsi aux exigences de formation de surfaces courbes complexes (telles que les boîtiers d'appareils électroniques et les pièces de garniture automobile).

Qu'il s'agisse de plafonds intérieurs et de panneaux muraux, de composants intérieurs aérospatiaux ou de petites pièces marines, il convient à toutes les applications et son coût unitaire est 20 à 30 % inférieur à celui d'une feuille d'aluminium 1/4, offrant une rentabilité extrêmement élevée.

La tôle d'aluminium 1/4 (6,35 mm) est le « pilier des applications structurelles », avec une résistance et une rigidité nettement supérieures à celles des Feuille d'aluminium 1/8. Il peut résister à une charge statique en un seul point allant jusqu'à 120 MPa et à des températures supérieures à 300 ℃ sans perte de résistance, ce qui le rend adapté aux scénarios de haute pression et de charges lourdes.

Il est indispensable pour les supports de murs-rideaux dans l'industrie du bâtiment, les poutres de renfort de châssis automobiles, les têtes de récipients sous pression, les composants structurels des machines industrielles et les panneaux de protection dans les environnements marins, ce qui en fait un choix « incontournable » pour les scénarios de charges lourdes.

2. Double force motrice issue des nouvelles énergies et des industries traditionnelles

Ces dernières années, la croissance explosive de l'industrie mondiale des nouvelles énergies (véhicules à énergies nouvelles, photovoltaïque), associée à l'expansion constante des industries traditionnelles (construction, fabrication industrielle), a directement entraîné une augmentation de la demande de tôles d'aluminium 1/4 et 1/8.

Dans le secteur des véhicules à énergies nouvelles, la légèreté est une tendance centrale. 1/8 de feuilles d'aluminium sont utilisées pour les boîtiers de batterie et les composants intérieurs, permettant une réduction de poids de plus de 35 % pour l'ensemble du véhicule ; Des feuilles d'aluminium 1/4 sont utilisées pour le renforcement de la structure de la carrosserie et les composants du châssis.

Dans le secteur photovoltaïque, la demande de tôles d'aluminium pour supports et cadres photovoltaïques est robuste. La consommation mondiale d'aluminium pour le photovoltaïque devrait atteindre 5 millions de tonnes d'ici 2025, avec 1/4 de feuilles d'aluminium utilisées pour les structures de support et 1/8 de feuilles d'aluminium pour la décoration des cadres, devenant ainsi le principal moteur de la croissance de la demande.

Dans les secteurs traditionnels, la promotion de la construction écologique dans le secteur de la construction et l'adoption généralisée des équipements 5G dans l'industrie électronique ont encore élargi les scénarios d'application pour les deux types de tôles d'aluminium. Par exemple, 1/8 de feuilles d'aluminium sont utilisées dans les dissipateurs thermiques des stations de base 5G et les boîtiers d'appareils électroniques, tandis que 1/4 de feuilles d'aluminium sont utilisées pour le support des murs-rideaux dans les grands bâtiments.

3. Normalisation de l'industrie

Les normes de production pour ces deux spécifications de plaques d'aluminium ont été unifiées. Qu'il s'agisse du type d'alliage (les alliages courants tels que 6061, 5052 et 3003 ont tous des spécifications correspondantes), de la précision de l'épaisseur (± 0,01 mm) ou de la technologie de traitement (laminage, recuit, soudage, etc.), il existe des spécifications industrielles claires. Les entreprises et les particuliers n'ont pas besoin de les personnaliser, ce qui abaisse le seuil de sélection.

 

https://www.alsheetplate.com/fr/a/14-and-18-aluminum-sheet-thickness-in-mm.html